国土交通省が「現在実用化されている「自動運転」機能は、完全な自動運転ではありません！！」と題した報道発表資料を公開しました。 5月に発生したテスラ Model SのAutopilotモード中の死亡事故に関連しての発表で、現段階で実用化されている「自動運転」機能はあくまで「運転支援技術」だと説明。たとえ「自動運転」中であってもドライバーは注意を怠ってはならず、万が一の事故発生時は運転者に責任があるとしました。 http://j.mp/29AMT6k Engadget Japanese
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「水原希子が日本人なら良かったのに」という願望を持ちながらも日本国籍を取得していないのは、在日特権を利用したいからではないか、という噂があります。在日特権とは「固定資産税の減免」や「国民年金保険料の免除」、「特別区における区民税や都民税の非課税・軽自動車税の減免」など
在日コリアンのおかしな点は
本名を名乗らずに通名を使う
常に被害者面
平気で嘘を付く
帰国しない
売春と日本の技術を盗むのが国技
日本で犯罪者となった者を英雄扱い
Appleが送り出す2017年年末商戦のビッグアイテムとして期待されていた「HomePod」ですが、Appleの発表によると来年（2018年）の初旬まで発売を延期するとのこと。
www.gizmodo.jp
出したい日じゃなくて、出せる日を発表してほしい
要するに製品の完成度が自分たちが求めているレベルに至っていないということなんでしょうけど、早くても1〜2ヶ月程度の延期にはなるんだろうから『細部の詰めがイマイチ……』というレベルにしか達していないということでしょうか。
それにしても最近のAppleはHomePod、iPhone X、EarPods、MacBook Pro Touch Bar model……など、初動の供給体制に不安定さが目立つ気がしてなりません。
遅れると決まったからにはそれなりの事情があるのは確かで、想定外のことに起因する場合もあるだろうとは思いますが、それにしたって続きすぎる。
そうなると、事情を酌量するよりも『供給見込みが甘いんじゃない？』という疑いの眼差しを向けたくなるというものです。
尤もこれは私みたいな偏屈な人間しか考えないことかもしれませんが、もしこのように考えるAppleファンが増えて行ったら、Appleにとって良いことは何一つありません。
できることなら『発売したい日』ではなく『順調に製品供給できる日』を発売日としてアナウンスするようにして欲しいところですね。
それともJobsの様な鬼士官がいない今のAppleには無理な話でしょうか……。あ……もしかして、これが……Apple式の……
炎上商法
ってことはないですよね？まぁ、もともと日本でのHomePod年内発売は無かったわけですから、関係ないといえば関係ない話かもしれませんけど（^-^;
実業家Ｘ氏が運用する投資を伊野波から「月利７％の配当をする」などと勧められて始めたが、計２５００万円を失ったとして梶山は提訴。他にも被害者がおり、被告となった伊野波は、Ｘ氏とともにその損害賠償を請求されたのだ。元日本代表が元Ｊリーガーに訴えられた前代未聞の投資トラブルを詳報する。
商用システムの設計・開発に利用しても問題はない。Windowsストアで販売する製品の開発も可能。Communityエディションにおける厳しい制約もない。ただし、2010など、バージョンによっては制約が明記されていない（禁止もしていない）ものもある。